每家公司创立的时候，是不是都梦想过要做大做强？什么是做大做强？又如何做大做强？所谓“大”是资产规模大，所谓强是企业竞争力强。今天的世界巨头，其实当年创业的时候也都是无名之辈，慢慢摸爬滚打起来的。他们的战略发展路线多是从单一产品到跨产业链整合，从单一品牌到多个品牌策划共存。

比如可口可乐公司，它于1919年9月5日成立，最初是做单一的可口可乐饮料，现在已经发展成为美国最大的软饮料、糖浆、果汁及咖啡、茶叶生产企业之一。可口可乐作为跨国集团，在200个国家拥有15个饮料品牌，共计160种饮料产品，包括汽水，运动饮料，乳类饮品，果汁，茶和咖啡，亦是全球最大的果汁饮料经销商。可口可乐公司自1991年开始上市果汁饮料，更踏入非碳酸饮料市场，其后再陆续推出茶饮料，运动饮料，水等产品，而成为一综合饮料公司。

大家所熟悉的大众汽车品牌只是大众汽车的一个品牌，准确地说，大众汽车集团的乘用车业务分为两大品牌群管辖着14个汽车品牌。

在大众集团架构之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型到豪华型小轿车应有尽有。由于大众汽车集团是全球性的集团，整个产品的范围从两个轮子的摩托车到重型卡车，无论是产品组合还是技术组合都是多样性极高而且极其宽广。

在现有的业务当中，最重要的还是乘用车领域，2017年大众汽车集团在全球的销量取得了超过1000万辆的好成绩。根据客户的需求以及市场的细分，将分成3个品牌组合业务板块。

1、量产品牌组合。以大众汽车品牌为核心，包括斯柯达、西雅特、大众汽车轻型商用车以及与之相关的服务，放在量产品牌组合的业务中。

2、高端品牌组合。高端品牌的核心就是奥迪。奥迪在市场中的竞争对手是非常清晰的，例如其他的德系品牌和部分日系品牌。

3、更高端品牌组合，也就是把集团中更高端的几个品牌组合成为豪华品牌组合，主要有兰博基尼、布加迪、宾利、保时捷。

从专业角度来看，改成量产品牌、高端品牌、更高端品牌三个品牌组合，这样能够进一步发挥更大合力和协同效应。比如以大众汽车品牌为代表的量产品牌追求的是高质量、高效率以及量产所带来的规模效益。这个品牌组合的客户群的购车价位在相对统一的区间，而且这个品牌组合的车型在技术上可以通过共享来发挥协同效应。

在企业发展过程中，需要把整个集团的品牌群重新评估和规划，这样才能立足长远，做到集团品牌策划的总效益最大化。